日本車の信頼性を象徴する話題として、
ランクル（ランドクルーザー）が砂漠地帯で絶大な人気と評価を得ていることが再注目されている。
高温・砂塵という過酷な環境でも正常に稼働し、
「日本の車ですから」と自信をもって語られる信頼性の高さ。
EV車が高温や極寒に弱い中、
ガソリン車の価値が改めて評価されている。
王族やゲリラ軍までもが選ぶ“砂漠の王者”ランクルは、
10万キロ走ってもエンジンルームが綺麗という声も。
燃料タンクの大きさや、盗難の多さもその性能と人気の裏返し。
過酷な環境だからこそ、日本車の実力が際立っている。
「何故、日本の車は猛暑の砂漠でも平気で走れる？」と聞かれたディーラーが、事も無げに、「まあ、日本の車ですから」と答えた、と言うジョークを聞いた事が有りますが。
+28
砂漠でEV乗ったら…死ぬ。
+22
燃料タンク150Lもあるのか、すごいな
+3539
ランクルは砂漠の地雷原を地雷が爆発する前に走り抜けるし、ランクルに乗ったゲリラ軍は政府正規軍の戦車に勝ってしまうし･･･砂漠の王者だから仕方ない。
+43
ランクル３００はパワステが電動と油圧のハイブリッドみたい
+99
ランクル2回盗まれた人知ってます。
+11
産油国の王族らが、揃ってガソ車を選ばぬなんてシャレにならんて！
+50
そもそもアラブの富豪がEV乗るってのもなんか冗談みたいだな 足の下にまだまだ売るほどガソリン持っているんでしょ？
+15
あいつらベンツのSだろうがロールスロイスだろうが、ガス欠程度でも気に入らなきゃ砂漠に捨てるんだろ？
+7
だから環境によって最適解は違うってずっと章男が
+14
ラクダのような車だ
+11
日本の車は猛暑の砂漠でも問題なく走れるというジョークがあり、
特にランクル（ランドクルーザー）は過酷な環境でも耐え抜く「砂漠の王者」と称されています。
燃料タンクが大容量で、電動と油圧のパワステのハイブリッド仕様もあるなど、
過酷な環境に対応した設計が特徴です。
一方で砂漠でEV（電気自動車）を使うのは難しいという意見も多く、
産油国の富豪たちもガソリン車を好む傾向にあります。
環境や用途に応じて最適な車種を選ぶことが重要だとされています。
コメント